Мобильная установка для заправки Мобимастер /дизельное топливо/: Мобимастер 450
Категория:Все предложения / электродвигателиНаписать по поводу товара
НАСОС ДЛЯ БЕНЗИНА НА 12 В и 24 В.
Бочковые насосные установки типа DB-50 предназначены для перекачивания и учета дизельного топлива, бензина, авиационного керосина и других химически нейтральных невязких жидкостей из бочек и прочих емкостей с резьбовым отверстием 2``.
Топливный насос DB является самовсасывающим и укомплектован взрывозащищенным электродвигателем, что позволяет выкачивать из бочек взрывоопасные жидкости, такие как бензин.
Лопатки насоса изготовлены из латуни (мягкого металла) для того, чтобы исключить возможность появления искры.
Высота самовсасывания насоса - 3 метра.
Напряжение питания насосов:
- DB-50(-75) DC12 - 12 вольт, - DB-50(-75) DС24 - 24 вольта.
Крепление насоса осуществляется с помощью адаптера, ввинчивающегося в горловину бочки, либо другой ёмкости. Допускается иное крепление (например, на стену) при изготовлении соответствующих монтажных элементов и переходников. В бочку опускается всасывающая труба (в комплекте не идет!).
Установка снабжена счетчиком жидкости, позволяющим вести разовый и общий расход перекачиваемого продукта. Значение разового расхода топлива может быть сброшено на ноль.
Комплект поставки:
- электронасос в сборе (исполнение Exd II BT3), - счетчик топлива, - адаптер для крепления на бочку с резьбой 2``, - раздаточный шланг длиной 4 метра, - держатель пистолета, - раздаточный пистолет с ручным отключением (за доплату возможна комплектация взрывозащищённым раздаточным пистолетом с автоматическим отключением).
Это наиболее бюджетное решение для выкачивания бензина из бочек и заправки им различной техники (автомобилей, самолётов, вертолётов).
Может поставляться без счетчика жидкости. Цена будет ниже на 4000 рублей.
ВНИМАНИЕ! Режим работы насоса периодический - 20-30 минут работа, затем перерыв для охлаждения э/д.
Дополнения к описанию: Запчасти к насосам для перекачки бензина на 12 и 24 вольта DB-50 и DB-75.
Шибер (лопатка) - основной рабочий орган пластинчато-роторных насосов.
Материал - латунь.
Главная причина износа лопаток насосов - это грязное топливо. В связи с этим мы настоятельно рекомендуем устанавливать в топливную магистраль перед насосом сетчатый многоразовый фильтр бензина GL-4, либо фильтр-водоотделитель GL-3.
РазмерыМасса,кгЦена,РУБЛИ32х11х50,05
цена договорная